De los últimos tres años, 2021 fue el de mayor aforo en la supercarretera Durango-Mazatlán. (EL SIGLO DE TORREÓN)
De los últimos tres años, 2021 fue el de mayor aforo en la supercarretera Durango-Mazatlán, de acuerdo con el reporte de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
La estadística expuesta por el organismo público descentralizado indica que el año pasado, la supercarretera registró un aforo de cuatro millones 816 mil 953 vehículos.
De la misma manera, se tiene que en 2020 el aforo reportado para esta vía de comunicación fue de tres millones 576 mil 731 unidades motrices.
En tanto, en 2019, año en que todavía no había pandemia, el aforo vehicular fue de tres millones 508 mil 026 automotores.
El incremento en el aforo que se tuvo entre 2020 y 2021 fue del 35 por ciento, con base en el registro de los vehículos que transitaron por esta vía pagando las respectivas cuotas.
El aforo más alto reportado en 2021 tuvo lugar en julio, con 517 mil 036 unidades, mientras que el más bajo de registró en septiembre con 320 mil 132 unidades.
Desde su entrada en operación, la supercarretera Durango-Mazatlán se ha convertido en la mejor alternativa para el turismo y el transporte de carga; tanto, por el tiempo de traslado, como por la seguridad que ofrece, con relación a la carretera libre.
Consta de cuatro casetas (la del Libramiento Durango, la de Llano Grande, la de Coscomate y la de Mesillas), además de la del Libramiento Mazatlán, en caso de ser necesaria.
Esta vía de comunicación cuenta con 230 kilómetros de longitud y es considerada como uno de los más audaces proyectos de ingeniería mexicana en los últimos años.